כיסא בטיחות מסתובב I-SPIN XL Oyster
מחיר אילת לחברי מועדון: 1,694.15 ₪
כיסא הבטיחות החדשני ביותר I-SPIN XL מבית JOIE במהדורת signature המפוארת, מסתובב 360 מעלות ביד אחת. מתאים מלידה ועד 36 ק"ג
עבר מבחני ריסוק נגד פגיעות חזית/ אחורה/ צד/ התהפכות
במלאי
מק"ט: מקט: 135797
מאפיינים עיקריים
מאפיינים עיקריים
- כסא בטיחות החדשני ביותר מבית ג'ואי במהדורת סיגנצר המפוארת
- דור ההמשך לסדרת ה i-Spin המצליחה מבית ג'ואי
- מתאים מלידה ועד 36 ק"ג
- מושב הבטיחות היחיד שתזדקקו לו ברמת בטיחות גבוהה במיוחד
- עבר מבחני ריסוק נגד פגיעות חזית / אחורה / צד / התהפכות
- 4 מצבי נסיעה - הופך לבוסטר גב
- מססתובב 360 מעלות ביד אחת.
בטיחות
- עבר מבחני ריסוק נגד פגיעות חזיתיות / אחוריות / צד / התהפכות
- 3 שכבות הגנה הקפיות לילד
- נבדק ובעל הגנות צד אמיתיות
- בעל שלדת פלדה מחוזקת
- חיבור Isofix עשוי מתכת מחוזקת אשר מתחבר ישירות לשלדת הרכב למניעת טעויות התקנה
- מנגנון למניעת סיבוב של הילד לעם כיוון הנסיעה לפני 15 חודשים
- מאפשר לשבת נגד כיוון הנסיעה עד למשקל 18 ק"ג
- בעל 5 נקודות עגינה לבטיחות מקסימאלית
נוחות לילד
- בעל 5 מצבי שכיבה / ישיבה
- מאפשר לשבת עם ונגד כיוון הנסיעה (עם החל מ 15 חודשים)
- גודל עם הילד ובעל 3 שכבות אשר מתפרקות בקלות בהתאם לגודל הילד.
- בעל מערכת אוורור מובנת אשר מאפשרת זרימה של אוויר לימים חמים.
- חלק ממהדורת ה Signature של ג'ואי כוללת בדי פרימיום ברמת גימור Deluxe
- מוט אנטי ריבאונד, נותן אקסטרה מרחב לרגלי הילד הגדלות וישיבה נוחה יותר לילדים גבוהים.
נוחות להורה
- מסתובב 360 מעלות ביד אחת, קל מאוד להכניס ולהוציא את הילדץ
- מנגנון להתאמה בין גובה הראש לגובה הרצועות הפנימיות בצורה אוטומטית וללא כל מאמץ.
- 14 גבהים שונים למשענת הראש להתאמה מושלמת על ראש וצוואר הילד.
- תא איחסון פנימי לרצועות הפנימיות במעבר למצב בוסטר.
- אבזם הרצועות הפנימיות מתחבר לצדי המושב באמצעות מגנט וכך ניתן להכניס ולהוציא את הילד ללא מאמץ והפרעות מיותרות.
שיטות התקנה
- נגד הכיוון - חיבור באמצעות Isofix ישירות לשלדת רכב - כולל רגל
- עם הכיוון במצב כסא בטיחות (כולל רצועות פנימיות) - חיבור באמצעות Isofix ישירות לשלדת הרכב - כולל רגל
- עם הכיוון במבצב בוסטר (ללא רצועות פנימיות) - חיבור Isofix ישירות לשלדת הרכב - רצועות בטיחות מאוחסות בתוך המושב, רגל התמיכה מאוחסת בתוך המושב
- לרגל התמיכה ישנם 21 גבהים שונים להבטחת התאמה לכל גובה שנדרש.
מפרט
- משקל 14.5 ק"ג
- מאפשר לשבת נגד כיוון הנסיעה לפגים מגובה 40 ס"מ ועד 105 ס"מ.
- מאפשר לשבת עם כיוון הנסיעה באמצעות רצועות פנימיות מ 76 ס"מ ועד 105 ס"מ - מינימום מגיל 15 חודשים
- מאפשר לשבת במצב בוסטר באמצעות רצועות הבטיחות של הרכב לילדים מגובה 100 ס"מ ועד 150 ס"מ
- מנגנון הסיבוב מתאפשר על המעבר למצב בוסטר מגובה 105 ס"מ
- מידות במצב נגד הכיוון: L 54.5cm | W 52.5cm | H 85cm
- מידות במצב עם הכיוון: L 69.5cm | W 52.5cm | H 71.5cm
פריט נוסף לרשימת הלידה בהצלחה
כיסא בטיחות מסתובב I-SPIN XL Oyster
מק״ט המוצר: 135797
שאלות נפוצות על מוצר זה
מהו זמן המשלוח המקסימלי?
זמן האספקה המקסימלי עבור המוצרים באתר הינו 7 ימי עסקים ( לא כולל ריהוט)
האם יש הגבלת זמן לישיבה בכיסא בטיחות ביום?
כן. לתינוקות קטנים מומלץ לא לשבת יותר משעתיים ברצף בעיקר בניו בורן. בנסיעות ארוכות כדאי לעצור, להוציא ולהניע את התינוק. כשמדובר בסל קל ההמלצה היא עד 45 דק׳.
מה חשוב לבדוק כשבוחרים כיסא בטיחות לתינוק?
תקן בטיחות עדכני, התאמה למשקל וגיל הילד, נוחות, התקנה קלה, חיבור ISOFIX, אפשרות לנסיעה נגד כיוון התנועה, וכמובן המלצות וביקורות.
האם חייבים לקנות סלקל או שאפשר להתחיל ישר מכיסא בטיחות?
אפשר בהחלט להתחיל מכיסא בטיחות שמתאים מגיל לידה, כל עוד הוא מותאם לרך הנולד, כולל מצבי שכיבה ותוספות ראש מתאימות.
באיזה גיל אפשר לעבור מסלקל לכיסא בטיחות?
ברגע שהתינוק עובר את המשקל/גובה המקסימלי של הסלקל (בד"כ סביב 9–13 ק"ג), או כשהראש שלו עובר את קצה הסלקל – צריך לעבור לכיסא בטיחות.
מה ההבדל בין סל קל לכיסא בטיחות
סלקל מיועד לניוד תינוקות מהלידה ועד גיל 12–15 חודשים, בהתאם למשקל. הוא נייד וקל, ומתחבר לעגלה. כיסא בטיחות מתאים לטווח גילאים רחב יותר ומורכב לרכב באופן קבוע.
מה ההבדל בין תקן אירופאי לתקן אמריקאי?
האירופאי (ECE) נפוץ בישראל, מבוסס על גובה/משקל; האמריקאי (FMVSS) מבוסס על קריטריונים אחרים אבל גם נחשב בטוח.
מה התוקף לשימוש?
לכל כיסא בטיחות יש תאריך תפוגה שמוגדר על ידי היצרן, לרוב בין 6 ל-10 שנים מתאריך הייצור. עם הזמן, החומרים נשחקים, והטכנולוגיה מתעדכנת. לכן, גם אם הכיסא נראה תקין – חשוב לבדוק את תוקפו ולהחליף במידת הצורך. חשוב לדעת: במידה והרכב עבר תאונה, יש להפסיק את השימוש במושב הבטיחות.
