כיסא בטיחות מסתובב I-PIVOT GROW אפור
מחיר אילת לחברי מועדון: 1,355.15 ₪
כיסא בטיחות מסתובב 360° עם תקן i-Size המיועד מלידה ועד גיל 4. מציע רמת בטיחות גבוהה במיוחד, נוחות מרבית לתינוק, ותפעול קל ונוח להורים. אידיאלי לנסיעות שקטות ובטוחות בכל שלב.
במלאי
מק"ט: מקט: 14463001
מאפיינים עיקריים
מאפיינים עיקריים
- דור ההמשך לסדרת ה i-Spin המצליחה מבית ג’ואי
- מתאים מלידה ועד ילדים בגובה 135 ס”מ – בערך גיל 10
- מושב הבטיחות היחיד שתזדקקו לו ברמת בטיחות גבוהה במיוחד
- עבר מבחני ריסוק נגד פגיעות חזית / אחורה / צד / התהפכות
- 4 מצבי נסיעה – הופך לבוסטר גב
- מסתובב 360 מעלות ביד אחת.
בטיחות - עבר מבחני ריסוק נגד פגיעות חזיתיות / אחוריות / צד / התהפכות
- 3 שכבות הגנה הקפיות לילד
- נבדק ובעל הגנות צד אמיתיות
- רגל בולמת זעזועים בעלת 21 גבהים שונים להתאמה מושלמת לרכב
- בעל חיבורי ISOFIX קשיח ישירות לשלדת הרכב
- מנגנון למניעת סיבוב עם הפנים קדימה מוקדם מדי ” SmartRide™ lock-off”
- 5 נקודות עגינה לבטיחות מקסימאלית כולל אינדיקטור, אדום הופך ירוק כאשר הילד חגור
- רצועות האבזם מצופות פלסטיק למניעת כוויות ברגלי הילד בימים חמים.
- שלדת מתכת מחוזקת להגנה מירבית במקרה של תאונה
נוחות לילד - גדל ביחד עם ילדכם, בעל 14 גבהים שונים למשענת הראש
- קשר ישיר בין גובה הראש לרצועות הפנימיות ללא הצורך במאמץ להתאמה לגובה הילד
- כנפיים נפתחות, ככל שהילד גדל ככה יש לו יותר מקום – בהתאם לגובהו
- בעל 5 מצבי שכיבה / ישיבה – ניתן לשנות ללא הצורך בעגינה מחדש של המושב לרכב
- המקטין העל 3 רמות להתאמה לכל שלב
- מערכת אוורור אחורית להכנסת אוויר לגב הילד מהמזגן הקדמי בימים חמים
נוחות להורה - מסתובב 360 מעלות ביד אחת, קל מאוד להכניס ולהוציא את הילד.
מנגנון להתאמה בין גובה הראש לגובה הרצועות הפנימיות בצורה אוטומטית וללא כל מאמץ.
התקנה חד פעמים לכל השלבים של המושב – ללא צורך בניתוק והתקנה מחדש
אין צורך להכניס את הרגל של הבסיס במעבר למצב בוסטר
לחצן הסיבוב נמצא במקום אינטואיטיבי ונגיש לסיבוב קל ומהיר
מוט אני ריבאונד המאפשר לילד מקום נוסף לרגליים בנסיעה נגד הכיוון (פי 5 יותר בטוח)
תאי האכסנה נגישים ונוחים לרצועות הפנימיות במעבר לבוסט
מגנטים באבזמים של הרצועות הפנימיות להכנסה והוצאה קלים של הילד – ללא מאמץ
שיטות התקנה - נגד הכיוון – חיבור באמצעות Isofix ישירות לשלדת רכב – כולל רגל
עם הכיוון במצב כסא בטיחות (כולל רצועות פנימיות) – חיבור באמצעות Isofix ישירות לשלדת הרכב – כולל רגל
עם הכיוון במבצב בוסטר (ללא רצועות פנימיות) – חיבור Isofix ישירות לשלדת הרכב – רצועות בטיחות מאוחסות בתוך המושב – כולל רגל
לרגל התמיכה ישנם 21 גבהים שונים להבטחת התאמה לכל גובה שנדרש.
מידע נוסף
מידע נוסף
מפרט טכני:
- משקל 13.68 ק”ג
- מאפשר לשבת נגד כיוון הנסיעה לפגים מגובה 40 ס”מ ועד 105 ס”מ.
- מאפשר לשבת עם כיוון הנסיעה באמצעות רצועות פנימיות מ 76 ס”מ ועד 105 ס”מ – מינימום מגיל 15 חודשים
- מאפשר לשבת במצב בוסטר באמצעות רצועות הבטיחות של הרכב לילדים מגובה 100 ס”מ ועד 135 ס”מ
- מידות במצב עם הכיוון: L 54.5cm | W 52.5cm | H 85cm
- מידות במצב נגד הכיוון: L 69.5cm | W 52.5cm | H 71.5cm
פריט נוסף לרשימת הלידה בהצלחה
כיסא בטיחות מסתובב I-PIVOT GROW אפור
מק״ט המוצר: 14463001
שאלות נפוצות על מוצר זה
מהו זמן המשלוח המקסימלי?
זמן האספקה המקסימלי עבור המוצרים באתר הינו 7 ימי עסקים ( לא כולל ריהוט)
האם יש הגבלת זמן לישיבה בכיסא בטיחות ביום?
כן. לתינוקות קטנים מומלץ לא לשבת יותר משעתיים ברצף בעיקר בניו בורן. בנסיעות ארוכות כדאי לעצור, להוציא ולהניע את התינוק. כשמדובר בסל קל ההמלצה היא עד 45 דק׳.
מה חשוב לבדוק כשבוחרים כיסא בטיחות לתינוק?
תקן בטיחות עדכני, התאמה למשקל וגיל הילד, נוחות, התקנה קלה, חיבור ISOFIX, אפשרות לנסיעה נגד כיוון התנועה, וכמובן המלצות וביקורות.
האם חייבים לקנות סלקל או שאפשר להתחיל ישר מכיסא בטיחות?
אפשר בהחלט להתחיל מכיסא בטיחות שמתאים מגיל לידה, כל עוד הוא מותאם לרך הנולד, כולל מצבי שכיבה ותוספות ראש מתאימות.
באיזה גיל אפשר לעבור מסלקל לכיסא בטיחות?
ברגע שהתינוק עובר את המשקל/גובה המקסימלי של הסלקל (בד"כ סביב 9–13 ק"ג), או כשהראש שלו עובר את קצה הסלקל – צריך לעבור לכיסא בטיחות.
מה ההבדל בין סל קל לכיסא בטיחות
סלקל מיועד לניוד תינוקות מהלידה ועד גיל 12–15 חודשים, בהתאם למשקל. הוא נייד וקל, ומתחבר לעגלה. כיסא בטיחות מתאים לטווח גילאים רחב יותר ומורכב לרכב באופן קבוע.
מה ההבדל בין תקן אירופאי לתקן אמריקאי?
האירופאי (ECE) נפוץ בישראל, מבוסס על גובה/משקל; האמריקאי (FMVSS) מבוסס על קריטריונים אחרים אבל גם נחשב בטוח.
מה התוקף לשימוש?
לכל כיסא בטיחות יש תאריך תפוגה שמוגדר על ידי היצרן, לרוב בין 6 ל-10 שנים מתאריך הייצור. עם הזמן, החומרים נשחקים, והטכנולוגיה מתעדכנת. לכן, גם אם הכיסא נראה תקין – חשוב לבדוק את תוקפו ולהחליף במידת הצורך. חשוב לדעת: במידה והרכב עבר תאונה, יש להפסיק את השימוש במושב הבטיחות.
